特に、ロック構造が干渉しやすい位置にある、ブラックホークのCQCホルスターと組み合わせた場合、いざ抜いてもセーフティーがかかる可能性が僅かにあるため、対策として紹介されていたGUARDERのシリアルナンバータグを取り付けてみました。
見た目からすると簡単に取り付けができそうですが、それなりに本体を分解する必要があります。
トリガーを固定しているピンをピンポンチなどで叩いて抜き取ります。
次に、トリガーガードのマズル側上に位置するネジを解きます。
スライドの前進をロックしているテイクダウンラッチを押しあげている板バネを下に押し込み、横にスライドさせて抜き取ります。
トリガーにテンションをかけているバネを外して、このユニットごと取り外します。これで、マニュアルセーフティーのパーツにアクセスできます。
マニュアルセーフティのパーツを取り外してみたのですが、思っていたよりも大きなパーツでした。
取り外したら、セーフティとなるナンバータグ部分のスリットへGUARDERのシリアルナンバータグを取り付けます。
後は逆の手順で戻しています。
テイクダウンラッチは刻印をハンマー側に向けます。ハンマーにテンションをかけるためのバネを戻すのも忘れずに。
スライドストップノッチとテンションをかけるためのバネは、この組み合わせ方で取り付けます。
正しく取り付ければ、ノッチをあげた際に戻ろうとテンションがかかります。
トリガーを固定しているピンはそのままだと挿入しにくいので、ドライバーなどで一度位置を整え、ピンを挿入すると簡単に組み込めます。
これでスライドを戻せば元通りです。
シリアルナンバータグがすこし膨らんでいますが、タグは指で簡単に曲がるので、調整をすれば綺麗に取り付けられると思います。
元々、セーフティが勝手にかかるほど緩くはないのですが、ロック構造が干渉してしまうBLACKHAWK!のCQCホルスターを使っても、勝手にセーフティーがかかることもなくなります。
外観が気になる場合にも使えますので、マニュアルセーフティ部分が気になるのであれば、手にしてみると良いかもしれません。

















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